Cele mai bune locati, hoteluri, zboruri.

Propulsat de Bileteavion.net

Cele mai bune locati, hoteluri, zboruri.

și

Prima pagină » și

Închiriere de iahturi în Sardinia – Costa Smeralda și dincolo

#Porto

Când navighezi în Sardinia, ai posibilitatea de a alege, cu terenuri de croazieră uimitoare. Peisajul este superb, mâncarea delicioasă și oamenii excepțional de prietenoși. Nu e de mirare că această insulă este atât de populară printre vedete și celebrități. Costa Smeralda și Arhipelagul Maddalena sunt printre cele mai căutate zone charter din lume. Vino și petrece o vacanță cu navigație cu stil!

Ce face un charter de iahturi în Sardinia atât de popular?

Sardinia este a doua insulă ca mărime din Marea Mediterană. Locația sa convenabilă în mijlocul Mării Mediterane și clima blândă îl fac o destinație de top pentru navigație. În plus, are un peisaj frumos, cu stânci abrupte și stânci roșii, împreună cu cultura și bucătăria simplă, autentică.

Din fericire, în Sardinia se ajunge foarte ușor. Are trei aeroporturi – Cagliari în sud, Alghero în nord-vest și Olbia în nord-est. Porturile principale sunt Cagliari, Olbia și Porto Torres. Există conexiuni cu feribotul către Corsica și Sicilia, precum și către continentul spaniol, francez și italian.

Linia de coastă oferă multe ancoraje sigure datorită golfurilor adânci cu insule în amonte. Aproape că nu există maree. Verile sunt lungi, calde și uscate, dar temperaturile sunt de obicei moderate de briza mării de vest. Datorită vântului dominant, sunt necesare abilități bune de navigare.

Insula este caracterizată printr-o combinație minunată de porturi șic, cum ar fi Porto Cervo și Porto Rotondo, cu zone de croazieră nealterate și în mare parte nelocuite, cum ar fi, de exemplu, Insulele Maddalena.

Câteva informații relevante pentru un charter cu bareboat în Sardinia:

Locație: Centrul Mării Mediterane; 200 km de Italia continentală

Capitala: Cagliari

Lungimea totală a coastei: 1.849 km

Suprafata totala: 24.090 km²

Cel mai înalt punct: Punta La Marmora, 1.834 m

Populatie: ca. 1.663.000

Cod de țară: +39

Clima: blândă, mediteraneană

Ce principale destinații charter și porturi de agrement există în Sardinia?

În general, în Sardinia găsești multe porturi naturale pentru ancorare. Nordul este mai aglomerat și oferă o infrastructură mai bună. Sudul, pe de altă parte, este mai autentic, mai curat și mai liniștit. Sardinia se află la numai 12 km de Bonifacio în Corsica, așa că este posibil să combinați nordul Sardiniei cu Corsica pentru o vacanță cu navigație.

Exclusiva Costa Smeralda din partea de nord constituie o destinație turistică foarte populară și o atracție pentru jet set-ul internațional cu plaje cu nisip alb, terenuri de golf, hoteluri de lux și jet privat, precum și servicii de elicopter. Deosebit de faimos este Porto Cervo Marina – un port de superyacht care este foarte protejat și are o infrastructură excelentă și 720 de dane pentru bărci de până la 100 m lungime. Tot pe Costa Smeralda se află Marina dell´Orso cu 305 de acostare pentru iahturi de până la 35 m. Întâlnești numeroase alte porturi în jurul zonei și al insulei, de exemplu Alghero cu orașul său vechi frumos, Cagliari, Cannigione, La Maddalena, Olbia, Palau și Portisco.

Arhipelagul Maddalena, chiar lângă Coasta de Smarald, are 7 insule majore în vârful nordic al Sardiniei, în Straight of Bonifacio. Este un sit al patrimoniului mondial UNESCO și un parc național cu o multitudine de golfuri și golfuri, ape cristaline, precum și o natură uluitoare, perfect conservată. Căutați minunata plajă roz de la Spiaggia Rosa, de exemplu. Doar trei dintre insule sunt locuite și, prin urmare, este o rezervație marină în mare parte nealterată.

Mai departe spre est se află golful Cannigione, asemănător unui fiord. Navigand în valul lung, vă puteți bucura de priveliștea fundalului stâncos și pitoresc și a unui port fermecător și a orașului stațiune liniștit la sfârșit. Nu departe se află Cala di Volpe, la fel de protejată și populară, cu golful său larg și adăpostul bun. Mai spre sud, vă puteți îndrepta către orașele portuare Olbia și Portisco, unde aveți facilități bune de cumpărături și infrastructură.

Golful Orosei de pe coasta de est și parcul național cu același nume formează un golf mare cu numeroase peșteri și ape superbe acvamarine. Acolo găsești multe plaje sublime precum Cala Gonone, Cala Goloritze sau Cala Fuili și superba Grotte del Bue Marino, o peșteră de 5 km cu stalactite/stalagmite impresionante și sculpturi neolitice pe pereți. Continuați spre sud de-a lungul coastei provinciei Oligastra și descoperiți și mai fantastice plaje lungi de nisip alb, cu apă uimitoare, cum ar fi Plaja Cea și altele.

Vizitați insula Sant´Antioco, la 87 km de Cagliari, în largul coastei de sud-vest a Sardiniei. Este a patra insulă ca mărime din Italia. Lângă ea, la 7 km de coastă, se află a șasea insulă italiană, San Pietro, ca mărime. Este de origine vulcanică și se mândrește cu o coastă stâncoasă, cu plaje frumoase și grote naturale care fac snorkeling grozav. Portul său fermecător și orașul de pescuit, Carloforte, de pe coasta de est protejată, merită vizitat.

Ce sisteme meteorologice importante există pentru yachting în Sardinia?

Sardinia are o medie de 300 de zile de soare pe an și 6 luni de vară. Căldura este adesea atenuată de o adiere plăcută a mării dinspre vest. Nu există maree semnificative (max. 40 cm). În ceea ce privește vânturile, Mistralul din nord-vest este rece iarna, dar vara face aerul mai uscat și mai respirabil. Cea mai mare viteză a vântului din iunie până în august nu depășește 20 – 25 de noduri. Sirocco fierbinte din sud-est aduce praf de Sahara din Africa. Apoi este Levantul de est de care marinarii trebuie să țină cont.

Rezumatul condițiilor meteo de navigație pentru închirierea de iahturi în Sardinia:

Luni cu cea mai mare temperatură medie: iulie/august, 28°

Luni cu cea mai scăzută temperatură medie: ianuarie/februarie, 7°

Luna cu cea mai mare medie de precipitații: decembrie, 131 mm

Luna cu cea mai mică medie de precipitații: iulie, 11 mm

Viteza medie a vântului Mai – Octombrie: 8/9 noduri

Luna cu cea mai mare temperatură medie a apei: august, 25°

Luna cu cea mai scăzută temperatură medie a apei: ianuarie, 14°

Sezonul principal: mai – octombrie

Cât costă să închiriezi un iaht în Sardinia și care sunt diferitele tipuri de charter?

Puteți închiria o barcă cu pânze de 12 m de la aproximativ 2.000 €. Prețurile cresc în funcție de dimensiunea, tipul și echipamentul navei. Charterele de lux sunt disponibile pe bărci mai mari de 24 m. În acest caz de închiriere de bărci vor exista un căpitan și un echipaj. Dacă alegeți să faceți un charter de iaht cu bareboat, puteți comanda singur vasul. Desigur, puteți face și un charter cu căpitan sau echipaj pe iahturi de până la 20 m dacă nu doriți să navigați. De asemenea, trebuie să decideți dacă doriți să faceți un charter de catamaran sau să închiriați un iaht cu vele sau cu motor. Vacanțele la flotilă sunt, de asemenea, o opțiune foarte populară. Obișnuit în Italia și disponibil în fiecare port este închirierea unei coaste lungi de 4 – 10 m pentru a merge într-o excursie frumoasă pe apă. Dacă acesta este prea mic pentru tine, mergi pentru închiriere de barci cu motor pe un iaht mai mare.

Ce activități în afară de navigație există pe o bărci de închiriat în Sardinia?

Vizitați unele dintre parcurile naturale fantastic de frumoase. Parco nazionale del Golfo di Orosei e del Gennargentu de pe coasta de est conține unele dintre cele mai vechi stânci din Europa, precum și singurele stațiuni de schi de pe insulă. În apropiere, Altopiano del Golgo, o rezervație naturală de lângă Cala Goloritze, are peisaje uimitoare. Platoul este grozav pentru plimbări în natură neîmblânzită. Sette Fratelli din sud-est are multă faună sălbatică și pădure deasă. Și Monte Arcosu din sud-vest oferă niște peisaje mai uimitoare. Mergeți să vedeți încântătoarea Peșteră a lui Neptun de pe coasta de vest, o minune a naturii lungă de 2.500 m, cu vederi uimitoare.

Pentru ceva emoție, participați la Swan Cup în septembrie la Yacht Club Costa Smeralda din Porto Cervo. Admirați cursele cu mulți dintre cei mai buni marinari din lume și iahturi frumoase. Loro Piana Superyacht Regatta din iunie prezintă o flotă uimitoare de iahturi de lux pe niște cursuri de navigație uluitoare în aceeași locație.

Pentru vizitarea obiectivelor turistice, vizitați orașul insulei Sant´Antioco cu vechea sa acropole, podul roman și necropolele feniciene și punice. Există un muzeu arheologic unde puteți afla despre bogata istorie a insulei. Vizitați bastionul Saint Remy din vechiul cartier Castello din Cagliari. Este unul dintre simbolurile orașului, cu vederi frumoase asupra orașului, precum și asupra portului. Castelsardo din nord este un sat medieval minunat, cu vederi minunate din vârful Castelului Doria asupra golfului Asinara. Alghero de pe coasta de nord-vest are un centru fermecător pietruit înconjurat de ziduri antice. Catedrala gotică di â�®Santa Maria are o clopotniță impresionantă. De asemenea, merită vizitate Palazzo Guillot, Chiesa di San Francesco din secolul al XIV-lea sau Biserica San Michele, cu minunata sa cupolă cu gresie colorată. Căutați plaja Chia, lungă de 6 km, al doilea punct cel mai sudic al insulei și spectaculosul far Faro di Capo Spartivento. Nora din apropiere, un sit arheologic punic, este considerat a fi cel mai vechi sat din Sardinia.

Celebrul Porto Cervo oferă strălucire și glamour, cumpărături de tip boutique, vinuri și mese rafinate, precum și o viață de noapte vibrantă care atrage celebrități și vedete de film precum Leonardo Di Caprio sau alții care petrec în „Clubul miliardarului” al lui Flavio Briatore. Acolo, vă puteți bucura de amestecarea cu jet set-ul internațional, ascultând cei mai buni DJ.

Încercați bucătăria din Sardinia. Faceți unele dintre numeroasele sporturi acvatice precum windsurfing, caiac, schi nautic, wakeboarding, scufundări, snorkeling etc. Mergeți la unul dintre festivaluri precum Sardinia Reggae Festival la începutul lunii august sau L´Ardia di San Constantino începutul lui Iunie, când multe sate găzduiesc o cursă de cai în ritm rapid, care zguduie inima, care este urmată de muzică și dans vesele.

Închiriere de iahturi în Sardinia – Costa Smeralda și dincolo2023-07-10T12:17:28+03:00

Mini-ghid și sfaturi de călătorie în Benin

#Porto

Agențiile de turism din Benin pot ajuta la organizarea unei călătorii eficiente în această țară și pot economisi bani pe lucruri precum vize, conexiuni de zbor, camere de hotel sau alte tipuri de cazare.

Republica Benin este o mică țară din Africa de Vest. Se vine aici să se întâlnească cu triburile, al căror mod de viață rămâne aproape ca în epoca de piatră. Acesta este unul dintre puținele locuri de pe planetă, unde nu se sărbătorește niciodată zilele de naștere, unde nimeni nu citește ziare. În schimb, oamenii țin riturile magice de sacrificiu, se închină voodoo și cred în existența spiritelor. Un astfel de stil de viață nu poate decât să impresioneze omul modern. Pare a fi o întoarcere în trecutul îndepărtat. În Benin, este ușor de imaginat cum era pământul în forma sa inițială, înainte de dezvoltarea rapidă a omenirii și apariția progresului.

Reperele arhitecturale din Benin sunt reprezentate de catedrale istorice, grădini botanice și numeroase muzee. Turismul a început să se dezvolte în țară nu cu mult timp în urmă, dar numărul persoanelor care doresc să se familiarizeze cu natura curată a țării este în continuă creștere.

Principala atracție naturală a Beninului este jungla. Cu toate acestea, pădurile tropicale veșnic verzi nu au putut rezista atacului civilizației. Cele mai multe dintre ele au fost tăiate, astfel încât peisajul Beninului este predominat de savana cu iarbă înaltă. Animalele, totuși, sunt destul de diverse și includ elefanți, antilope, bivoli și pantere.

Porto-Novo este capitala nominală a țării, dar guvernul și majoritatea întreprinderilor s-au mutat în Cotonou. Cu toate acestea, Porto-Novo, cu cei 180 de mii de locuitori ai săi, este un sit istoric destul de frumos. Apropierea sa de granița cu Nigeria oferă anumite avantaje în comerț. Celebrul Grand Marche d’Adjara încă funcționează și puteți cumpăra aici tom-tom, țesături, coșuri lucrate manual și cele mai bune ceramice din Benin. Muzeul Etnografic din Porto Novo are o mare colecție de obiecte religioase yoruba. De asemenea, se poate admira stilul decorativ al Bisericii braziliene, care este acum moschee. Acoperite cu frunze de palmier, satele de pescari din laguna de lângă Porto-Novo arată foarte nefiresc, parcă ar fi extratereștri din trecut.

Cel mai mare oraș al țării este portul Cotonou. În primul rând, turiștii sunt atrași de Muzeul Național Cotonou și Grădina Botanică. Cotonou oferă o selecție uriașă de restaurante locale și internaționale, precum și o mulțime de baruri și cluburi de noapte în zona Zhonke. La nord de Cotonou se află orașul Ganve. Cei 12 mii de oameni ai săi trăiesc în cabane de bambus pe piloni, împrăștiați pe mai mulți kilometri de-a lungul lacului Nokue. Clădirile locale, restaurantele, magazinele și chiar un hotel sunt la doar 2 m deasupra apei. Locuitorii din zonă se opune să fie fotografiați, așa că este recomandat să nu faci poze pe teritoriul Ganve.

Orașul Abomey este vechea capitală a regatului Dahomey. Principala atracție a orașului este Palatul Regal restaurat și muzeul din interiorul palatului. Majoritatea clădirilor, construite în 1645, au fost distruse de incendiu. Casele rămase sunt foarte frumoase și atrag atenția vizitatorilor odată cu vârsta reverendului. Interiorul Palatului este decorat cu basoreliefuri unice din bronz, care au fost declarate de UNESCO ca obiecte de patrimoniu universal. Muzeul are o expoziție extinsă care prezintă obiecte de cult „voodoo”, cranii încrustate, obiecte din perioada colonizării portugheze și casele tradiționale ale localnicilor. Fotografia este strict interzisă și aici.

La câteva sute de kilometri la nord-vest de Cotonou, la granița cu Togo, se află orașul Bokumbe, larg cunoscut pentru piața sa, care este considerată cea mai bună piață din țară. Doar aici puteți cumpăra sculpturi populare tradiționale rare, autentice și țevi din lemn prețios. Aceste articole sunt mândria meșterilor locali.

Mini-ghid și sfaturi de călătorie în Benin2023-07-02T19:37:31+03:00

Cele mai bune și cele mai rele lucruri despre Santorini

#Santorini

Nu există multe locuri în lume care să îți taie răsuflarea în momentul în care ajungi la destinație, dar Santorini este cu siguranță unul dintre ele. Veți privi cu uimire stâncile multicolore care sunt situate cu pricepere pentru ca turiștii să admire priveliștile uimitoare ale Calderei. Este o ademenire uriașă pentru milioane de călători să sosească în fiecare an, fie că este vorba pentru luna de miere romantică, fie pentru o săptămână de călătorie cu prietenii sau familia sub soarele răsărit. Cu toate acestea, niciun loc din lume nu este perfect și, înainte de a vizita Santorini, ar fi mai bine să fii avertizat și despre dezavantajele lor majore, care ar putea speria unii oameni. Iată cele mai bune 5 lucruri și 5 cele mai rele lucruri despre Santorini.

5 cele mai bune lucruri din Santorini

1. Vederi frumoase

Este de la sine înțeles că priveliștile pe care le veți vedea sunt destul de uluitoare în majoritatea punctelor de pe insulă. Dacă stați în locuri precum Oia, Imerovigli, Fira sau Firostefani, nu va trebui decât să vă întoarceți capul într-o parte și să priviți priveliștile Calderei. Nu există doar câteva locuri pentru a asista la o priveliște spectaculoasă, ele se află în fiecare punct al călătoriei tale. Doar plimbarea prin aceste sate va fi punctul culminant al călătoriei tale, și asta chiar înainte să te gândești să prinzi apusul la Oia sau să faci drumeția la Oia sau Stânca Skaros. Evident, aceste trei lucruri merită cu siguranță făcute, deoarece te vei trezi să faci poze, după fotografie, după fotografie. Nu doar mersul pe jos, dar dacă aveți suficiente fonduri, puteți sta într-un hotel care are aceste vederi din dormitor, balcon sau piscina hotelului – și la asta se gândesc oamenii când vin în Santorini. Când vine vorba de priveliști frumoase, are într-adevăr o reputație infamă în întreaga lume și pe bună dreptate.

2. Hoteluri și restaurante rafinate

Acest tip de intră în joc cu priveliștile frumoase menționate anterior, dar multe dintre hoteluri și restaurante se află pe marginea stâncii și vă face din vacanță lucrurile de vis. Pentru restaurante serviciul, calitatea mancarii, privelistea sunt toate impecabile. O mulțime de variații în ceea ce privește tipul de mâncare de mâncat, fie că este vorba de mâncare grecească sau internațională. De asemenea, indiferent dacă sunteți un iubitor avid al fructelor de mare, al cărnii sau chiar al unui vegetarian – Santorini vă acoperă. În ceea ce privește hotelurile, ceea ce mă frapează cel mai mult ca oaspete la un hotel, este că simți că, indiferent de cameră de hotel în care stai, ești izolat cu o priveliște ireală. Spre deosebire de timpul pe care îl petreci în afara camerei de hotel, dar ești doar tu și priveliștea. Fără obstacole. Nu veți avea tendința de a vedea mulți alți oameni, iar supraaglomerarea insulei nu se simte așa atunci când vă aflați la hotel, deoarece de obicei găzduiesc mai puține persoane. Să nu uităm că ai și luxul piscinei pe tot parcursul sejurului tău – de obicei nu este ocupată.

3. Excursii

Deși mulți oameni adoră să stea la hotelul lor și să se scufunde în piscină toată ziua, pentru majoritatea oamenilor, inclusiv eu, poate deveni plictisitor după câteva zile. Dacă doriți să explorați și să faceți excursii, atunci sunt multe lucruri de făcut în mica insulă. După cum am menționat anterior, dacă vă plac drumețiile, atunci drumețiile la Skaros Rock (în Imerovigli) sau drumeția lungă de la Imerovigli la Oia merită pe deplin. Vă rugăm să rețineți că drumeția durează aproximativ 2,5 ore și cel mai bine este să evitați acest lucru în timpul orelor de vârf de lumină solară sau veți deveni doar epuizat – vorbind din experiență. Alte excursii de o zi includ o excursie cu barca la vulcanul din apropiere și șansa de a înota în izvoarele termale. Există și multe crame pe insulă, așa că degustarea de vinuri este o pauză frumoasă de la tot vinul… Mă refer la cocktailuri pe care le vei bea în timp ce mănânci pe insulă. Există multe atracții de văzut de-a lungul insulei, inclusiv Golful Ammoudi și Castelul de la Oia, Mănăstirea Profetul Elias și ruinele grecești Akrotiri din sudul insulei. Sunt multe de făcut și totul este în imediata apropiere.

4. Vremea

Cerul albastru și soarele sunt aproape parte din mobilierul din Santorini. Este noapte, o insulă care are un climat cald pe tot parcursul anului și poate fi destul de rece în lunile de iarnă decembrie și ianuarie. Cu toate acestea, în restul anului, este doar vreme perfectă pentru turiști. Norii sunt aproape inexistenți în lunile de vară și nici ploaia nu se aude. De obicei, nu devine niciodată prea cald (33+, de exemplu) atunci când sunteți acolo, deoarece este temperatura perfectă pentru a înota în piscina dvs. în timpul zilei și pentru a merge la plimbare seara.

5. Transport

Deși există multe locuri de închiriere de mașini, nu sunt vacanțele perfecte pentru toată lumea când trebuie să-și facă griji că conduc pe partea greșită a drumului pe drumuri scurte și șerpuite cu alți șoferi greci nerăbdători – așa că, din fericire, autobuzele sunt grozave pe insulă. Stația principală de autobuz se află în Fira și te poate duce literalmente peste tot pe insulă. Autobuzele între cele patru sporturi fierbinți, aeroport, portul maritim vin în mod regulat și ușor de antrenat. De asemenea, o notă plăcută, care nu este doar Santorini, este că sunt doi angajați în autobuz, unul pentru a vă conduce și celălalt pentru a vă lua banii. Fără bătăi de cap când mergeți sau coborâți din autobuz și este relativ simplu. De asemenea, din cauza faptului că insula este atât de mică, nu vă veți aștepta să fiți într-un autobuz mai mult de 45 de minute oriunde doriți să călătoriți. Călătorie plăcută și ușoară, fără probleme pe insulă, fără să vă faceți griji cu privire la închirierea unei mașini. Acestea fiind spuse, transportul nu este esențial pentru toate locurile, deoarece este ideal pentru plimbarea dintre orașe și sat, în funcție de locul în care vă cazați.

Bine, ești convins. Vrei să rezervi acea excursie la Santorini? Atunci verifică aici hotelurile din Santorini.

Dar, înainte de a face asta, vă rugăm să continuați să citiți și să vedeți ce mi-a displacut cu adevărat la Santorini și este posibil să fiți sau nu de acord cu unele dintre puncte, dar sunt sigur că unii dintre voi vă veți relaționa și veți fi excluși cu totul. .

Top 5 cele mai rele lucruri din Santorini

1. Supraaglomerat

Există o latură urâtă a fi prea drăguță, iar insula este o victimă a acesteia. După cum am menționat în profesioniști, frumusețea Santorinii are o reputație care poate fi contestată doar de alte câteva locuri de pe această planetă, dar asta aduce turiști de pe tot globul și, având în vedere dimensiunea insulei – devine supraaglomerată rapid! De la an la an, se pare că se înrăutățește și sunt prea mulți oameni acolo pentru dimensiunea insulei. Aeroportul (voi reveni la asta mai târziu), punctele fierbinți de vedere, apusul în Oia, tururile, autobuzele, barurile, castelul. Doar totul. Prea mulți oameni, iar supraaglomerarea sa poate fi claustrofobă. Toată lumea ar adora o evadare romantică retrasă și, în afară de timpul petrecut în camera dvs. de hotel, nu veți avea această experiență aici. Oia, care are, fără îndoială, cele mai bune priveliști cu Golful Ammoudi, Castelul și apusul de soare, este mereu supraaglomerată și străzile mici și drăguțe cu magazine sunt doar un coșmar prin care să te plimbi, iar fotografierea în orice parte a acestei Oia va fi întreruptă. de mai multe persoane.

2. Scump

Ei bine, nu vă puteți aștepta să mergeți într-unul dintre punctele fierbinți din lume și să nu vă așteptați să plătiți un pic de dolar, dar Santorini este pur și simplu prea scump. Veți obține un profit mai bun pentru banii dvs. în alte insule din Grecia, cum ar fi Paros, Naxos sau chiar Mykonos. De aceea cred că este un loc ideal pentru vedete precum fotbaliștii și modelele care să plece în călătorii, dar pentru noi, oamenii obișnuiți, sunt mulți bani! Starea la hoteluri cu orice tip de vedere decentă vă va costa un braț și un picior, iar chiar și hotelurile care nu au vedere vă vor lăsa o adâncitură grea în soldul dvs. bancar. Scopul cazării pe insulă este să stai într-unul dintre cele patru puncte fierbinți de oraș/sat, dar noroc să găsești orice tip de hotel la mai puțin de 100 GBP pe noapte pentru o cameră chiar și pentru cel mai simplu hotel sau vilă fără priveliște. La fel și pentru restaurante și nu mă face să mă apuc de băuturi alcoolice. Cocktailuri la 12-20 GBP!? Nu, nu pentru mine. Am înțeles, este o priveliște frumoasă pe insulă, dar există o linie și tocmai ai trecut-o. Dacă vrei să găsești mâncare ieftină și baruri ieftine, ele practic nu există, cu excepția câtorva localuri de fast-food din piața Fira.

3. Lipsa plajelor bune

Nu spun că am vizitat Santorini așteptându-mă să existe plaje care sunt reprezentate pe multe dintre celelalte insule din Grecia, cum ar fi plajele din Mexic sau Thailanda. Cu toate acestea, insula nu are plaje bune și asta este un fapt. Pentru mulți oameni, plajele reprezintă o atracție imensă pentru cei care vizitează destinația și în special o insulă. Santorini are „Plaja Roșie”, care nu este plăcută, dar și periculoasă pentru vizitatori. Din punct de vedere vizual, arată bine odată ce sunteți acolo, ceea ce este o provocare în sine, dar dacă nu doriți să alunecați pe stânci, puteți înota în apă care este departe de a fi limpede și incomodă pe tot parcursul. Acestea fiind spuse, nu va opri oamenii să apară și este încă supraaglomerat! În afară de această plajă, nu există literalmente nimic altceva pe care Santorini are de oferit în ceea ce privește plajele, așa că, dacă asta e treaba ta, ar putea dori să-l reconsideri.

4. Aeroportul

Cel mai prost aeroport din lume. Bine, poate o exagerare, dar în cercetarea acestui articol, nu mi se pare o surpriză cantitatea de articole menționată în „cele mai proaste aeroporturi din lume” și recenzii individuale care vorbesc despre timpul petrecut pe aeroportul din Santorini. Bine, s-ar putea să fii acolo doar câteva ore la ieșire din el sau, dacă ești suficient de norocos, nu o vei vedea deloc. Totuși, timpul tău acolo va fi cele mai incomode câteva ore din viața ta. Sunteți împachetat ca sardinele odată ce treceți prin pază, după ce ați așteptat o oră să vă verificați bagajele. Nu există loc pentru a sta, a mișca, a merge și chiar a respira. A fost o experiență îngrozitoare și nu a fost una unică. Din fericire, dacă treci prin toți oamenii, există un etaj care are câteva locuri și s-ar putea să ai norocul să găsești unul în timp ce aștepți zborul.

5. Măgarul e la Portul Vechi

Doar o supărare personală de-a mea, dar urăsc când animalele sunt exploatate toată viața pentru turiști bogați leneși. Există 300 de trepte de urcat și de coborât pentru a vizita portul vechi și golful Ammoudi și, în timp ce o persoană normală va trebui să coboare și să transpire, unii oameni consideră că este necesar să stea pe spatele unui măgar și să plătească. 5 euro pentru acel privilegiu. Caii sunt nemulțumiți din punct de vedere vizual și vă puteți imagina, mergând în sus și în jos 300 de trepte toată ziua, fără timp pentru relaxare, fără umbră pentru a vă salva. Zi după zi după zi. Oamenii pot pune la îndoială această includere în cele mai rele lucruri despre Santorini, dar pentru mine trebuie să fie menționat. Acest tip de atracție este depășit și sperăm că oamenii nu plătesc pentru asta!

Încă vrei să rezervi Santorini? Ei bine, nu te condamn. Fiecare are preferințele sale și nu pot nega pe cineva care vrea să viziteze aceste insule frumoase, dar pentru fiecare față drăguță, există o latură urâtă.

Rezervați aici hoteluri în Santorini.

Să aveți o călătorie grozavă ori de câte ori sunteți în călătorii.

Cele mai bune și cele mai rele lucruri despre Santorini2023-06-08T08:46:02+03:00

El Escorial din Spania și Palacio Real De Aranjuez

#Dubrovnik

Spania este cunoscută în mare parte pentru mâncarea sa, deoarece aproape fiecare țară din bucătăria lumii are o nuanță de gust spaniol, în principal datorită expedițiilor spaniole care au avut loc cu mult timp în urmă. Cu toate acestea, fiind una dintre primele țări europene care au stabilit monarhii foarte mult, nu este greu de crezut că Spania are de oferit mai mult decât mâncare aromată și colorată. La fel ca steagul său regal al Spaniei, această țară este, de asemenea, un loc plin de locuri maiestuoase și grandioase de văzut.

El Escorial, care este reședința istorică a Regelui Spaniei, este considerat cel mai bun reper al capitalei sale, Madrid. Fiind un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, El Escorial este vizitat de milioane de turiști din întreaga lume în fiecare an. În susținerea și dedicarea sa catolicismului, Spania a modelat arhitectura lui El Escorial conform descrierii templului regelui Solomon din Biblie. Clădirea are o mulțime de secțiuni care au fost realizate în scopul unor mari funcții regale. Unele dintre acestea sunt curțile regilor, bazilica, sala de lupte care este plină de picturi în frescă cu victoriile Spaniei în diferite bătălii și panteonul pentru prinți care a găzduit copiii regilor și unele regine.

Un alt sit al Patrimoniului Mondial UNESCO din Madrid este Palacio Real de Aranjuez, care înseamnă literal „Palatul Regal din Aranjuez”, evident pentru că este situat în Aranjuez, o provincie din Madrid. A fost proiectat de aceiași oameni care au construit El Escorial. Acest palat este plin de grădini, corpuri de apă și locuri de recreere concepute inițial pentru a oferi confort și ușurare regalilor în timpul anotimpurilor prăfuite și secetoase.

El Escorial din Spania și Palacio Real De Aranjuez2023-06-07T00:25:58+03:00

Cum să hrănești și să crești caii

#Lucerne

Caii sunt erbivori și practic prezintă fermentație intestinală posterior. Prin urmare, este foarte esențial să se exercite o gestionare adecvată a hrănirii cailor, astfel încât să împiedice atât hrănirea excesivă, cât și sub hrănirea. Caracteristicile esențiale sunt evidențiate în ceea ce privește hrănirea.

1. Nu furnizați substanțe proteice neazotate, cum ar fi ureea, cailor de toate categoriile, deoarece nu se pot digera ca rumegătoarele.

2. Cailor ar trebui să li se ofere substanță uscată cu cel puțin 1,5% din greutatea corporală.

3. Greutatea corporală (kg)= circumferința inimii (cm)* 2,7 pentru rasele ușoare

Greutatea corporală (kg)= circumferința inimii (cm)* 3,1 pentru rase medii

Greutatea corporală (kg)= circumferința inimii (cm)* 3,5 pentru rasele grele

4. Cele mai frecvente furaje concentrate oferite calului sunt ovăzul, orzul, gramele și tărâțele de grâu.

5. În ceea ce privește furajul verde, cel mai bun furaj este lucerna (fie verde, fie fân).

6. Pentru o mai bună utilizare și asimilare a nutrienților, întreaga rație zilnică poate fi împărțită în 4-6 mese separate.

7. Regularitatea în hrănire, evitarea hrănirii complete înainte și după efort și schimbarea treptată a compoziției rației sunt cele mai importante simboluri în hrănirea cailor.

8. La cai este deosebit că furajele furajere sunt date înaintea cerealelor. dar dacă este disponibil furaj tocat atunci acesta poate fi amestecat cu cereale sau concentrat.

9. Nu se recomandă hrănirea în grup în ceea ce privește hrănirea cu cereale.

10. Pentru a evita deficitul de minerale, zilnic se adaugă 25-40 g amestec de minerale cu concentrate.

11. Un cal (fără muncă) care cântărește 400 kg greutate corporală va necesita probabil 0,38 kg proteină brută digestibilă (DCP), 20 g calciu, 20 g fosfor și 70 mg caroten.

12. Pentru munca medie este nevoie de 0,86 kg DCP, 50 g de calciu, 50 g de fosfor si 135 mg de caroten.

13. Și pentru munca grea, necesită 1,10 kg DCP, 60 g calciu, 60 g fosfor și 170 mg caroten.

14. Caii nu trebuie adapați cu cel puțin 20-30 de minute înainte și după exerciții puternice.

15. Necesarul de apă potabilă este de 36 litri pe zi și poate varia în funcție de anotimp, deoarece vara cererea de apă crește.

16. Pentru practica generală, este de a furniza apă înainte de hrănire.

17. În programul general de udare, udarea trebuie făcută de trei ori pe zi vara și de două ori pe zi în alte anotimpuri.

18. Caii sunt poliestri sezonieri. Primăvara devreme este considerată cea mai bună perioadă de reproducere în India.

19. pubertatea se atinge la vârsta de 18 luni.

20. Împerecherea ar trebui să fie permisă la vârsta de 3 ani când atinge 75% din greutatea corporală,

21. Ciclul estal este de 21 de zile și durata căldurii este de 4-6 zile.

22. Ar trebui să fie crescut la 2 până la 3 zile după apariția simptomelor de căldură.

23. Coada iepei trebuie pansată și ținută la o parte, pentru a nu interfera în timpul copulației.

24. Pentru reproducere, un armăsar este suficient pentru 30-40 de iepe.

25. Un armăsar trebuie folosit de 5 ori pe săptămână.

26. O vedere cea mai observabilă în momentul nașterii este apariția mărgelelor de ceară pe tetine cu una sau două zile înainte de naștere.

Cum să hrănești și să crești caii2023-06-06T00:13:21+03:00

Un ghid de călătorie pentru Reykjavik și Keflavik

#Reykjavik

Reykjavik este capitala Islandei și se estimează că 117.000 de oameni locuiesc acolo. Turiștii nu vor găsi că Reykjavik este deosebit de interesat de ei, dar este un loc în care își pot face plăcere să-i vadă pe rezidenți în viața de zi cu zi.

Reykjavik este un oraș fermecător, plin de clădiri viu colorate și o zonă deosebit de pitorească cunoscută sub numele de orașul vechi. Dacă vă aflați în orașul vechi, faceți o plimbare pe strada Laugavegur. Este un loc bun pentru a cumpăra diverse cadouri și suveniruri de la magazinele de artizanat locale. Dacă intenționați să faceți niște cumpărături, rețineți că Islanda nu face parte din Uniunea Europeană. Prin urmare, toți turiștii au dreptul să pretindă înapoi taxa de vânzare a mărfurilor dacă cheltuiesc 4.000 de coroane sau mai mult pe zi într-un singur magazin.

Pentru a vă orienta spre Reykjavik, mergeți până la Turnul Perlan. Puteți lua masa acolo sau pur și simplu vă puteți bucura de priveliștile frumoase. Pentru acei vizitatori cu buget redus, merită să știți că vă puteți bucura în continuare de priveliște mâncând în cafeneaua Perlan, care este mai puțin costisitoare decât restaurantul.

Închirierea de mașini în Reykjavik este modalitatea preferată de a vă deplasa, mai ales dacă doriți să ieșiți și să vedeți peisajul rural dramatic al Islandei. În orașul propriu-zis nu vei suferi de multă congestionare a traficului sau de lipsa locurilor de parcare. Acest lucru face din Reykjavik un loc relativ lipsit de stres în care să conduci. Toate acestea în ciuda faptului că Reykjavik are cea mai mare cantitate de mașini pe cap de locuitor din lume!

Dacă vă aflați în Reykjavik într-o perioadă a anului în care vremea este neospitalieră, de ce să nu vă adăpostiți în clădiri precum Muzeul de Fotografie din Reykjavik și Muzeul Național al Islandei. Dacă sunteți cu copii mici, poate doriți să mergeți la Grădina Zoologică pentru animale domestice din Reykjavík sau la Lacul Tjornin, unde puteți hrăni rațele cu pâine.

Puteți închiria mașini de pe oricare dintre aeroporturile Islandei. Reykjavik are un aeroport în centrul orașului, dar acesta este folosit în principal pentru traficul intern. Cel mai frecventat aeroport este de fapt Aeroportul Internațional Keflavík, care se află în Keflavík, un oraș aflat la o jumătate de oră cu mașina în afara Reykjavik. Dacă aveți o mașină, veți economisi bani pe termen lung, deoarece călătoria cu taxiul de la aeroport la Reykjavik tinde să fie costisitoare.

Indiferent de aeroportul în care vă aflați, există vehicule disponibile prin intermediul companiilor importante de închiriere de mașini precum Auto Europe, Hertz, Discount, Avis, National rent a car și Advantage Car Rental.

Deși mașinile pot fi scumpe de închiriat în Islanda, acestea sunt cea mai bună modalitate de a vedea cât mai mult posibil din această țară imensă. Închirieri mașini Aeroportul Keflavík vă va ajuta să aveți o vacanță mai ieftină, deoarece Islanda este, de asemenea, un loc scump în care să luați masa sau să beți o băutură. Poate doriți să luați în considerare cazarea în sistem self-catering, astfel încât să puteți reduce costurile gătind singur. Acestea fiind spuse, recentele probleme economice ale Islandei au făcut ca țara să fie cu până la 40% mai ieftină pentru turiști.

Iceland Express este unul dintre transportatorii naționali care oferă zboruri către multe orașe europene. Există, de asemenea, companiile aeriene Icelandair care vă vor duce în Islanda dintr-o mulțime de destinații din întreaga lume, inclusiv orașe din America de Nord și Europa.

Amsterdam, Berlin, Bergen, Copenhaga, Frankfurt, Glasgow, Göteborg, Helsinki, Londra, Oslo, Madrid, Munchen, Manchester, Milano, Paris și Stockholm se numără printre orașele europene cu zboruri către Reykjavik.

Compania aeriană Germanwings are și zboruri de la Reykjavik la Köln. Dacă veniți din Scandinavia, căutați zboruri la compania aeriană Scandinavian Airlines Systems. Pentru mai multe informații despre zborurile de pe aeroportul internațional Keflavik, care are codul de aeroport KEF, contactați + 354 425 0600.

Un aspect al culturii islandeze care nu trebuie ratat este șansa de a înota în „oalele fierbinți” Geo-termale. Laugardalslaug, cu băile sale, băile de aburi și toboganele cu apă, este recomandat și este cea mai mare oală fierbinte din Reykjavik.

Un ghid de călătorie pentru Reykjavik și Keflavik2023-06-03T07:37:11+03:00

Avantajele mutării în Belgia și Bruxelles

#Brussels

Bruxelles și Belgia sunt locuri bune pentru a veni să locuiești și să lucrezi, indiferent dacă plănuiești să stai un an sau doi sau poate mai mult. Iată câteva dintre avantaje:

Belgia are o piață a muncii profitabilă

Există o cerere mare pentru profesioniști calificați. Acest lucru este valabil mai ales la Bruxelles, unde se află majoritatea instituțiilor UE. În plus, există multe corporații internaționale situate în oraș și în regiunea înconjurătoare. Flandra din nordul Bruxelles-ului găzduiește și multe companii cunoscute la nivel internațional.

Locuințele sunt relativ accesibile

O parte din Bruxelles poate fi scumpă, dar chiriile în Belgia sunt în general mult mai mici decât în ​​Marea Britanie sau Londra. De asemenea, nu lipsesc proprietăți la prețuri accesibile de cumpărat și de închiriat.

Naveta este mai ușor și mai ieftin decât în ​​Marea Britanie

Deși trenurile pot fi pline, distanțele tind să fie relativ scurte. Și biletele de tren sunt mult mai ieftine decât în ​​Marea Britanie și sunt la jumătate de preț peste tot în Belgia în weekend.

Legăturile de transport sunt excelente

Să trăiești și să lucrezi în Belgia și în special la Bruxelles înseamnă că nu ești niciodată departe de Regatul Unit. Serviciul de trenuri de mare viteză Eurostar cu Marea Britanie este acum foarte rapid și mult mai convenabil decât zborul, presupunând că locuiți în sudul Angliei. Este nevoie de mai puțin de 2 ore pentru a ajunge din centrul Bruxelles-ului în centrul Londrei. De asemenea, nu ești niciodată la mai mult de câteva ore distanță de coasta Mării Nordului din Belgia, cea mai mare parte fiind formată din plaje cu nisip auriu.

O cultură a muncii mai relaxată

Cultura muncii în Belgia este mai relaxată decât în ​​Marea Britanie, iar angajații au mai multă protecție legală și beneficii sociale, cum ar fi vacanța, care este de obicei generos la 5 sau 6 săptămâni după primul an. Sunt și mai multe sărbători legale.

Mâncare și băutură grozave

Belgia are, de asemenea, o bucătărie de renume mondial care îi surprinde chiar și pe francezi. Există, de asemenea, o gamă enormă de beri belgiene excelente de încercat!

Limba nu este chiar o problemă

Majoritatea oamenilor din Belgia vorbesc destul de bine engleza, iar in multe companii mari limba de lucru este engleza. Belgia și în special Bruxelles au o populație mare de expat și te poți descurca în cele mai multe cazuri în engleză. Învățarea franceză sau olandeză (cele două limbi principale ale Belgiei) este totuși o idee bună pentru a obține tot ce este mai bun din țară și pentru a te integra mai bine.

Mass-media este internațională

Mass-media din Belgia este foarte internațională, în special televiziunea. Cei mai mulți belgieni au televiziune prin cablu (care oferă și acum servicii de internet și telefon). Există aproximativ 40 de canale TV disponibile, dintre care majoritatea sunt non-belgiene. Și BBC1 și BBC2 sunt disponibile în toată Belgia ca standard.

Pentru a rezuma: Belgia este o locație excelentă, indiferent dacă doriți să emigrați pe termen mai lung sau doar să petreceți ceva timp trăind și lucrând într-o altă țară din UE. Belgia nu este perfectă, desigur, dar în general, aș spune că avantajele depășesc orice dezavantaje.

M-am mutat aici acum doi ani și mă bucur că am luat decizia. A meritat din plin și v-aș recomanda serios să considerați Belgia drept destinație dacă vă gândiți să vă mutați în străinătate.

Avantajele mutării în Belgia și Bruxelles2023-06-02T23:32:15+03:00

Sindromul Stockholm și dependențe

#Stockholm

Pentru a înțelege ce este o legătură traumă și cum se aplică ea dependenței, vom începe cu o lecție scurtă despre sindromul Stockholm.

Sindromul Stockholm este o afecțiune care îi determină pe ostatici să dezvolte o alianță psihologică cu răpitorii lor ca strategie de supraviețuire în timpul captivității.

Aceste sentimente, care rezultă dintr-o legătură formată între răpitor și captivi în timpul timpului intim petrecut împreună, sunt în general considerate iraționale în lumina pericolului sau riscului suportat de victime. În general vorbind, sindromul Stockholm constă în „legături emoționale puternice care se dezvoltă între două persoane în care o persoană hărțuiește, bate, amenință, abuzează sau intimidează intermitent pe cealaltă”.

Numit oficial în 1973, când patru ostatici au fost luați în timpul unui jaf de bancă în Stockholm, Suedia, sindromul Stockholm este cunoscut și sub denumirea de „capture bonding”. Titlul sindromului a fost dezvoltat atunci când victimele jafului băncii de la Stockholm și-au apărat răpitorii după ce au fost eliberați și nu au fost de acord să depună mărturie în instanță împotriva lor. Semnificația sindromului Stockholm apare deoarece se bazează pe un paradox, deoarece sentimentele captivilor față de răpitorii lor sunt opusul fricii și disprețului pe care un privitor se poate aștepta să le vadă ca urmare a unei traume.

Există patru componente cheie care duc în general la dezvoltarea sindromului Stockholm:

1. Dezvoltarea unui ostatic de sentimente pozitive față de răpitorul lor

2. Nicio relație anterioară ostatic-captor

3. Refuzul ostaticilor de a coopera cu forțele de poliție și alte autorități guvernamentale

4. Credința unui ostatic în umanitatea răpitorului lor pentru motivul că atunci când o victimă are aceleași valori ca și agresorul, ea încetează să fie percepută ca o amenințare.

Deci, partea importantă de înțeles aici este că, deși legătura dintre răpitor și ostatic pare ilogică, există un motiv foarte logic în spatele ei: supraviețuirea și nevoia de a lega.

Experimentele nefericite făcute pe maimuțe de Harlow ilustrează nevoia de a se lega pentru a supraviețui. Puii de maimuțe au fost luați de la mame la naștere și li s-au dat „maimuțe surogat” din lemn sau metal acoperite cu pânză de care să se agațe. După un timp, puii de maimuțe au văzut aceste manechine drept „mamele lor” și le-au preferat ca indivizi vii. Apoi, mai târziu, când acești bebeluși au crescut și au avut propriii lor pui, nu aveau idee cum să fie părinți și chiar și-au aruncat puii în cușcă și uneori i-au ucis. Cu toate acestea, cei mici s-au tot întors la mamele lor, preferând moartea posibilă în detrimentul morții inevitabile și a foametei, dacă ar fi să stea departe.

Modul în care este tratat sindromul Stockholm este prin consiliere psihologică și prin înțelegerea faptului că a fost necesar să se formeze o legătură nesănătoasă pentru a supraviețui traumei captivității. Este o schimbare treptată a gândirii, similară cu vindecarea după spălarea creierului. Acest lucru nu scutește victima de răspundere, ci o ajută să rupă legătura lor nesănătoasă și să cultive altele noi.

Sindromul Stockholm și dependențe2023-06-02T07:26:33+03:00

Damien Hirst și noua tulburare mentală – Pe piața de artă contemporană

#Bruges

Mult vândută compilație de obiecte aglomerate a lui Damien Hirst, „frumoasă în capul meu pentru totdeauna”, un ansamblu pretențios de gunoaie de mâna a doua neobișnuit de obișnuit în concepție și lipsită de orice conținut calitativ, a fost acum artă consacrată de către publicul care cumpără artă, un nu mica isprava! Ce realizare splendidă a micuței, dar viclene „intelligentsii de afaceri” care se ocupă de ceea ce acum poate fi numit cu dispreț scena artei contemporane. Datorită unei campanii formidabile, aplicării și metodei, piața de artă a fost făcută să creadă că ceea ce vedem aici este artă și că merită bani. Succesul obținut de aceste forțe manipulatoare este total. Lumea vede și totuși nu se îndoiește o secundă. Saltul mental este la fel de uriaș și la fel de incredibil ca înșelătoria din 11 septembrie. Sindromul de haine noi ale împăratului pare a fi un constituent uman. Strigătul de război al manipulatorului răsună peste câmpul de luptă încă fumegând: „dacă vrei să scapi, fă-o în aer liber, ca să vadă toată lumea”.

Atunci suntem complet nebuni? Trebuie doar să fim hrăniți cu nebunii ca să le credem? Așa-zisul colecționar de artă care cumpără aceste obiecte continuă să creadă când este față în față și acasă?

Expoziția Jeff Koons de la Versailles arată gravitatea acestei stări de lucruri. Chiar și fără mediul sălii de licitație, oamenii respectabili par în zilele noastre să creadă că orice merge, orice, fie că este sub standardul, fie că este doar de dragul celebrității, orice merge atâta timp cât este senzațional.

Profesioniștii au înțeles bine cum să manipuleze pentru a profita maxim masa exasperanta de „colecționari de artă” care cred în orice (adică idioți cu bani evidenti). În acest rol, Hirst nu este nici măcar original, ci doar urmează cu fidelitate exemplele lui Duchamp și Warhol. Principiul lor simplu de funcționare este: cu cât creația este mai prostească, cu atât colecționarul de artă parvenu perplex o va dori mai mult. Pe această piață a mărfurilor, în care mărfurile nu au nimic de-a face cu frumusețea, nici simțul și nici măcar cu vreun interes deosebit, singurul rol major și total primordial este preluat de hype.

Răspunsul evident este că, în marea majoritate, încă nu suntem ieșiți din minți. Prețurile surprinzătoare plătite în timpul evenimentului Sotheby’s se referă la o mică parte a publicului care cumpără artă, iar cea mai izbitoare revelație a acestei activități este suma totală uluitoare de care acești cumpărători trebuie să dispună pentru a cheltui astfel de sume pe prostii. Chiar și din motive speculative, nimeni în minte nu va plăti așa ceva, în speranța de a găsi un alt idiot pe termen scurt. Acesta este prestigiu și spectacol în cercurile interne și nimic altceva.

Cu toate acestea, repercusiunile unor astfel de evenimente de vânzări umflate se răsfrâng pe scară pentru a ajunge și a contamina lumea comună. Cea mai dăunătoare consecință a acestui circ absurd este că arta tinde să fie apreciată în termeni de celebrități. Nici deficitul, nici calitatea nu vor garanta valoarea monetară, doar celebritatea.

Damien Hirst și noua tulburare mentală – Pe piața de artă contemporană2023-05-31T15:01:37+03:00

Polysorbate 60 și Formula Helsinki pentru creșterea părului

#Helsinki

Formula Helsinki a fost mult în știri în anii 1980 și 90: mai întâi ca un remediu miraculos pentru căderea părului; și apoi ca centrul unei lungi lupte juridice și al unui circ mediatic. Este un compus al cărui ingredient activ a fost inițial Polysorbate 60 și mai târziu Polysorbate 80, ingrediente care se găsesc și astăzi în multe produse pentru tratarea părului.

Dezvoltatorul finlandez, dr. Ilona Schreck-Purola, practic și-a oferit formulele oricărei companii care le-a dorit. Ea a acceptat burse dacă i s-au oferit; dar mulți producători nu au oferit niciunul. S-ar putea să vedeți formula Helsinki la care se face referire în râs pe forumurile privind căderea părului, dar, în opinia mea, o mare parte din presa proastă este nemeritată. Deci despre ce era toată agitația?

Doi producători de produse pentru căderea părului pe bază de Formula Helsinki au fost trimiși în instanță de Serviciul Poștal din SUA pentru că au făcut reclamații nefondate privind medicamentele prin poșta SUA. După ani de dispute juridice care au implicat: cele două companii; forțele combinate ale FTC, FDA și Serviciul Poștal din SUA (denumite în comun „the weenies” de către unul dintre inculpați); și sistemul Curții Federale din SUA, unii dintre judecătorii au avut de făcut comentarii foarte interesante.

În anularea unei decizii împotriva unuia dintre producătorii de Formula Helsinki, judecătorul Bruce Thompson de la Tribunalul Districtual din SUA pentru Districtul Nevada a comentat: „Este supărător că Oficiul Poștal din SUA a pierdut atât de mult timp și bani de la contribuabili pe un produs care pare să ajute. unii oameni cu chelie masculină atenuează ceea ce ei percep a fi o problemă”.

Doar un an mai târziu, decizia judecătorului Thompson a fost anulată de Curtea de Apel a SUA pentru al nouălea circuit. În parte, avizul Curții spunea: „Opinia comună în cadrul instituției medicale este că nimic nu va crește părul”.

Şase ani mai târziu, în 1992, judecătorul de district Richard Gadbois, scriind pentru Tribunalul Districtual al SUA pentru Districtul Central din California, a spus: „Există o cantitate suficientă de dovezi care arată că poate Formula Helsinki nu ar trebui să fie eficientă, dar în mare măsură. același lucru s-ar putea spune și despre Minoxidil (Rogaine)… Cine să spună că un domn chel în mijlocul său, care se înfățișează și mărturisește cu ardoare că pateul său devine mai tânăr din cauza Formulei Helsinki, pur și simplu se amăgește pe el însuși.”

Au fost 107 persoane care au vrut să depună mărturie că formula Helsinki a funcționat pentru ei. Procuratura nu a avut martori pregătiți să depună mărturie că nu a făcut-o.

În ceea ce privește dovezile solide, am citit pe forumurile privind căderea părului că au existat doar două studii științifice despre Polysorbate 60 ca tratament pentru căderea părului: studiul pro-Polysorbate Schreck-Purola din 1974; şi con-Polisorbatul din 1985 Groveman şi colab. studiu. Acest lucru pur și simplu nu este adevărat.

În Constatările de fapt ale judecătorului Gadbois, el a citat studii ale medicilor francezi care „păreau să susțină punctele de vedere ale doctorului Purola și un studiu fotografic britanic al utilizatorilor formulei Helsinki. [that] a sugerat de asemenea eficacitatea acestuia. Studiile europene au fost realizate de oameni de știință atenți și experimentați care lucrează cu bună-credință.

Dr. Purola însăși a fost un martor credibil în ceea ce privește observațiile ei și munca altora în Europa. … Deși nici studiile finlandeze, franceze sau britanice nu trec adunarea în conformitate cu metodele științifice de ultimă generație utilizate acum, ele stabilesc că Formula Helsinki funcționează cel mai probabil uneori pentru mulți oameni.”

Despre studiul Groveman, judecătorul Gadbois a comentat: „Există o serie de defecte grave în acel studiu, dintre care nu în ultimul rând este că nu a testat formula precisă comercializată ca „Formula Helsinki” și, probabil, nu a implicat un număr suficient. a subiectelor.

Se pare că studiul nu a fost niciodată citat în literatura profesională responsabilă și nu a fost mult îmbunătățit de mărturia lui [the prosecution’s expert witness] Dr. Ganiats, care nu este dermatolog și nu avea cunoștințe despre multe detalii ale studiului.” Interesant, Groveman și colab. este egal cu „Groveman HD, Ganiats T și Klauber MR.

În cele din urmă, judecătorul a opinat: „Nu poate exista nicio îndoială că Upjohn Co. [the manufacturer of Rogaine]un concurent… ai cărui avocați au participat cu asiduitate la aceste proceduri, a fost un motor principal în acțiunea FTC aici.”

Aș spune că juriul este încă pe Formula Helsinki.

Produse împotriva căderii părului care conțin polisorbat 60 sau polisorbat 80

Polisorbatul este un surfactant, factor natural de hidratare, un agent de dispersie și un emulgator. Ca surfactant, este foarte eficient în îndepărtarea uleiului de suprafață și a resturilor.

Dr. Schreck-Purola a folosit Polysorbate 60 în studiul său de cancer de piele pe șoareci. Nu este la fel de cunoscut faptul că ea a folosit Polyusorbate 80 în studii de succes asupra căderii părului uman. Ea a teoretizat că acțiunea surfactantului Polysorbate a curățat DHT de foliculii de păr și a împiedicat mai multă DHT să se blocheze.

Înfometarea cu DHT a foliculilor de păr este teoria principală pentru cauza cheliei.

Polysorbate 60 și Formula Helsinki pentru creșterea părului2023-05-30T14:46:39+03:00

De ce cu noi ?

Asistentul virtual pentru călătorii: partenerul tău de încredere în orice aventură!
0
Vacante Planificate
0 Lei
Bani economisiti
0
Clienti
0
Ore lucrate

Ultimile zile rămase de support gratuit

0
0
0
0
Days
0
0
Hrs
0
0
Min
0
0
Sec

Planifica o calatorie

Descoperă lumea - călătorii de neuitat la Bileteavion.net


© Copyright   | Propulsat de bileteavion.net | Dezvoltat de Premiumwp.ro

Go to Top